长期以来，山西兴于煤、困于煤，一煤独大导致产业单一。而眼前的政务服务中心改革创新展厅，一个个“硬核”科技成果振奋人心：成功解析人源Ⅲ型胶原蛋白核心功能区原子结构，实现100%人源Ⅲ型胶原蛋白大规模产业化；高纯半绝缘4H—SiC单晶衬底打破国外垄断……

　　“资源型经济转型，是道世界性难题。”山西省发展和改革委员会主任李晋平曾任山西转型综合改革示范区党工委书记，他感慨道，“通过几年来的先行先试，我们越来越深刻地认识到，要解决这道难题，必须开展资源型经济转型综合配套改革试验。”

　　2020年5月12日上午，习近平总书记来到山西转型综合改革示范区政务服务中心调研。“这项改革是我2009年在山西调研时提出的课题。这件事，我始终很关注。”“山西要有紧迫感，更要有长远战略谋划，正确的就要坚持下去，久久为功，不要反复、不要折腾，争取早日蹚出一条转型发展的新路子。”总书记语重心长的话语，李晋平和同事们牢记在心。

　　从理念、产业、要素，到体制、政策、环境，一场深刻变革在三晋大地激荡开来。

　　昔日的山西，市场化改革相对滞后。如今的示范区，一项项制度创新，刀刃向内、敢为人先：首创“一网通办+一话通办+全程帮办”，一般工业项目“全承诺、无审批、拿地即可开工”……示范区成立以来，营商环境发生明显变化，新开办企业数量大幅增长。

　　激发市场主体活力和发展动力，“一煤独大”的山西工业朝着“结构反转”目标稳步迈进：2021年1至7月，全省规模以上工业中，装备制造业增加值增长32.7%，比煤炭工业增加值增幅高20.3个百分点。

　　行走荆楚大地，浴火重生的勃勃生机，令人感奋不已。

　　新冠肺炎疫情给湖北带来的冲击前所未有。“在湖北最艰难的时期搭把手、拉一把，帮助湖北早日全面步入正常轨道，同全国一道完成决胜全面建成小康社会各项任务。”习近平总书记强调。

　　2020年4月29日，习近平总书记主持召开中共中央政治局常务委员会会议，研究确定支持湖北省经济社会发展一揽子政策。

　　立足应急保稳，全力落实中央一揽子支持政策；以优化营商环境为基础，全面深化改革……助企纾困与激发活力并举，一场推进疫后重振和高质量发展的攻坚战，在荆楚大地打响。

　　“各地各部门及工作人员争当有呼必应、无事不扰的‘店小二’，实打实地帮助企业，更加坚定了我们的发展信心。2020年公司利润较2019年增长3倍多。”武汉高德红外股份有限公司董事长黄立眼神里透着自信。

　　激发新活力，汇聚新动能，2020年，湖北省地区生产总值恢复到2019年的95.6%，今年上半年同比增长28.5%。

　　贯通“产学研”，建设科技大市场；聚焦“高精尖”，打造人才强磁场；接轨“沪苏浙”，构建创新共同体……眼下，安徽正着力厚植制度创新优势，努力塑造科技创新策源新优势。

　　抓住关键布局落子，推动有效市场和有为政府更好结合，中部大地上，“依靠改革应对变局、开拓新局”势头正劲。

　　加快打造内陆开放高地

　　高质量发展，开放是必由之路。

　　习近平总书记强调“中部地区要有打开大门开放的自信”“积极融入共建‘一带一路’，加快打造内陆开放高地”。

　　把习近平总书记的殷殷嘱托化为更强信心、更大动力，中部地区加快从内陆腹地迈向开放高地。

　　河南郑州，一组逆势增长的数据让人眼前一亮。

　　2020年2月16日，中欧班列(郑州)冲破疫情的阴霾，率先恢复去回程常态化开行，全年累计开行1126班。自2013年7月首班开行以来，至今年6月30日，累计开行4637班。

　　今年上半年，郑州机场累计完成旅客吞吐量1138.6万人次，同比增长42.1%；完成货邮吞吐量34.1万吨，同比增长33.6%，客货运继续保持中部地区“双第一”。

　　深入郑州，开放发展脉动生生不息，清晰呈现。

　　——由对外开放的跟随者，变成内陆开放高地建设的探路者。

　　郑州国际陆港，集装箱卡车穿梭往来，中欧班列整装待发。

　　“习近平总书记2014年5月来到郑州国际陆港考察，希望我们‘建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多作贡献’，这对我们是极大的鼓励和鞭策。”郑州国际陆港开发建设有限公司董事长蒋桂勇说。

　　从持续创新“一单制”“门到门”全链条服务，到率先开发冷链运输，中欧班列(郑州)不断推出创新举措，体现运营质量的指标名列前茅，成为欧亚大陆桥的一支活跃“钢铁驼队”。

　　走进郑州经济技术开发区，推开保税直购体验中心“中大门”，只要出示身份证，即可购买进口商品，当场清关，立等可取。高效交易的背后，是每秒1000单的通关处理能力，是跨境O2O线下直提模式创新。

　　“习近平总书记2014年5月考察了郑州市跨境贸易电子商务服务试点项目，勉励我们朝着‘买全球卖全球’的目标迈进。”河南保税集团总裁徐平说。大胆试、大胆闯，河南探索的跨境电商“保税备货模式”在全国复制推广，织出的“网上丝路”成为跨境电商的风向标。

　　——枢纽带动物流、物流吸引产业、产业塑造都市的大格局，正在形成。

　　郑州机场，一派繁忙。“我们加快推进建设郑州—卢森堡‘空中丝绸之路’，搭起了全球枢纽航线网。郑州作为‘空中丝绸之路’的重要节点被越来越多的国家认可。”河南省机场集团董事长康省桢说。

　　依托“空中丝绸之路”，郑州航空港经济综合实验区崛起，全区电子信息产业产值2020年同比增长12.7%，今年上半年同比增长42.7%。

　　“我们牢记习近平总书记的殷殷嘱托，打造出空中、陆上、网上、海上‘四条丝绸之路’，着力打造国际交通枢纽门户、对外开放体系高地和参与国际合作高地。”河南省委常委、郑州市委书记徐立毅说。

　　从加快内陆开放通道建设，到打造内陆高水平开放平台，广袤中部开放发展步履铿锵。

　　“习近平总书记2017年6月22日深入公司车间考察，希望我们用好我国交通发展和推进‘一带一路’建设的历史性机遇，在技术创新和品牌建设上创出更大的天地。”太原重工轨道交通设备有限公司总经理韩玉明对当时的情景记忆犹新。

　　创新支撑、优势集成、智能制造，如今太重轨道交通设备有限公司可以生产全球任何标准的轮轴产品。公司产品远销全球50多个国家和地区，出口量占总产量一半以上。“我们有一个目标，希望有铁路的地方，就有太重轮轴。”韩玉明说。

　　坚定不移融入共建“一带一路”，中联重科也打开了国际产能合作新空间。

　　2015年5月12日，白俄罗斯。在中白两国元首共同见证下，中联重科成为首批入驻中白工业园的中资企业之一。詹纯新说，目前公司产品出口到“一带一路”沿线40多个国家和地区，占公司海外销售订单75%以上。

　　商品和要素流动型开放迈上新台阶，规则等制度型开放也在跨入新阶段。以自贸试验区、内陆开放型经济试验区等建设为重点，中部地区正深化改革创新，着力构建内陆高水平开放新体制，塑造国内国际合作和竞争新优势。(记者 禹伟良 马跃峰 本报记者胡健、郑少忠、何勇、韩俊杰、程远州、乔栋、王丹参与采写)