““一带一路”建设离我们越来越近”，清迈商会主席威帕婉表示，泰国北部将从“一带一路”建设获得诸多利益。比如通过亚投行和丝路基金两个机制对泰北的高铁、机场等基础设施建设、互联互通进行金融方面支持。

　　“2018年清迈拟继续推进机场扩建项目、清迈至清莱高速公路项目、登猜至清迈的铁路项目。在泰北地区吸引的外国投资中，中国投资占总投资的34%，目前已有不少中资企业投资清迈房地产、农业合作、旅游等，我们欢迎中资企业参与清迈大型基础设施项目建设。”泰国投资促进委员会（BOI）泰北分署主任欧拉蓬说。此外，信息和数字互联互通，中国实施互联网+、信息高速公路等政策，都与泰国尤其北部的数字经济和智慧城市等目标高度契合。

　　“2018年是深入推进中泰（北）友好合作的关键之年。清迈府将与中方共同推动清迈及泰北地区与中国友好关系继续发展。”清迈府副府尹格理说。

　　澜湄合作为地区经济社会发展提供更有力的支撑

　　泰国是东盟地区中心，也是澜沧江、大湄公河次区域贸易投资不断增长的地区。与会者都认为，澜湄合作成为促进该区域经济增长又一重要引擎。泰国企业界要抓住机会，增加出口，通过互联互通或在全球新经济体制下创造高附加值，与中国以及该地区国家共同合作，发展经济，奔向未来。

　　“澜湄合作已成为本地区最具活力、最富成果的合作机制之一，将为地区经济社会发展提供更有力的支撑和更广阔的舞台。”中国驻清迈总领馆总领事任义生说。

　　澜湄合作机制就像新型火车头，把中国与湄公河五国之间的合作带入“高铁时代”。目前，中国是柬埔寨、缅甸、泰国、越南第一大贸易伙伴，是老挝第二大贸易伙伴。初步统计，2017年中国同五国贸易总额达2200亿美元，同比增长16%。中国累计对五国各类投资超过420亿美元，投资额增长20%以上。自2016年首次领导人会议以来，中国与五国新增航线330多条，2017年人员往来约3000万人次。

　　清迈府副府尹格理表示，今年1月，泰国总理巴育率团出席了澜湄合作第二次领导人会议。澜湄合作是首个由澜沧江-湄公河流域六国共商、共建、共享的新型次区域合作机制。首次领导人会议确定的45个早期收获项目全部按计划推进，50亿美元产能合作专项贷款超额完成，澜湄合作专项基金将支持6国提出的132个项目。而清迈地处海上丝绸之路和陆上丝绸之路、澜湄合作的中心，希望泰中共同打造高效务实、项目为本的澜湄模式，与其他四国建设澜湄命运共同体，实现共同发展。

　　澜湄合作框架有利于泰北加强与中国旅游合作，如利用澜沧江、湄公河河道客运，中国游客乘船来泰北旅游。中国与流域各国一致认为要繁荣本地区，使本地区更加现代化，重视创新，发展经济和可持续发展，重视经济、社会、自然环境和人力资源各个方面的平衡，缩小发展差距，未来共同起草澜湄互联互通合作规划，使次区域与“一带一路”建设对接起来，相得益彰，清迈商会主席威帕婉表示。

　　民心相通，对于发展经贸合作十分重要。清迈府副府尹格理表示，“泰中一家亲”已深入泰中两国民心，清迈与中国不少城市结成友好城市，希望共同培育“平等相待、真诚互助、亲如一家”的澜湄文化，不断推进全方位合作态势逐步形成，澜湄合作不断走深走实，共同构建起牢固的澜湄合作机制。