中国丝路文化网消息：对中国的“一带一路”倡议而言，德国杜伊斯堡的地位不可忽视，它不仅是“渝新欧”国际铁路线在欧洲的终点，也是铁路与船运的重要枢纽。

　　杜伊斯堡港口股份公司总裁施塔克说，未来5年里，火车货运量将至少增长10倍。

　　目前，这条火车线路单程需要11－12天（过去是19天），而飞机只需6天，船运则需40－50天。施塔克认为，从中国中部到杜伊斯堡市的单程运输时间，从12天降到8天是现实的。“目前的障碍在我们欧洲一侧。”他解释说，从重庆到白俄罗斯、波兰边界这段线路是全程的85%，6天就够了，但再从波兰边界到杜伊斯堡则需要同样多的时间，可见欧洲这段线路存在很大的改善空间。